南水北調(diào)新通道用集裝箱來運(yùn)水
這是丹江口水庫飲用水首次通過鐵路用集裝箱來運(yùn)水。從中國鐵路武漢局集團(tuán)公司了解到，此趟列車通過“南水北調(diào)”干渠途經(jīng)平頂山市的取水口，將丹江口水庫優(yōu)質(zhì)水裝入專業(yè)集裝箱液袋后，采用鐵路集裝箱專列運(yùn)輸?shù)姆绞絹磉\(yùn)水，讓飲用水源搭上“北煤南運(yùn)”列車的返程空車，“捎腳運(yùn)輸”至陜西、山西、內(nèi)蒙古等地，為水源短缺地區(qū)送上優(yōu)質(zhì)用水。
據(jù)悉，用集裝箱來運(yùn)水專列近期計(jì)劃運(yùn)量為80萬噸。通過鐵路集裝箱大規(guī)模運(yùn)水對(duì)“南水北調(diào)”工程形成了補(bǔ)充，可有效緩解西北地區(qū)供水緊張的局面，搭建出一條“南水北調(diào)”新通道。該產(chǎn)業(yè)鏈的核心其利用丹江口水庫水資源優(yōu)勢，主要建設(shè)了1000萬噸/年的取水、輸送、制水和銷售系統(tǒng)。
此舉不僅實(shí)現(xiàn)了“南水北送”資源的合理調(diào)配，還盤活了鐵路富余運(yùn)力，讓鐵路增加額外收入，一舉多得。
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